2026年伊始，GB/T9948-2025《
石油和化工装置用无缝钢管》正式落地实施。叠加全球最大规格斜轧管生产线投产、超高强度产品批量供货等多项行业突破，我国无缝钢管行业正加速摆脱低端产能过剩困境，在标准升级、技术创新与产品高端化转型的协同驱动下，实现从规模扩张向质量效益提升的关键跨越，全球产业竞争力持续凸显。
作为支撑石油化工、高端装备制造、基础设施建设等核心领域的关键材料，无缝钢管的产品质量与技术水平，直接关系到下游产业的安全稳定运行与升级发展。2025年以来，行业政策持续聚焦绿色低碳与集约高效，叠加标准体系迭代完善，为产业高质量发展划定清晰路径。
标准升级成为行业提质增效的核心抓手。由衡钢主持修订的GB/T9948-2025国家标准，于2025年6月发布、2026年1月正式实施，全面整合替代此前四项旧标准，在材料体系、性能指标与检测流程上实现全方位升级。据悉，该标准新增12种材料牌号，覆盖低碳钢至高合金不锈钢全谱系，其中10Cr9Mo1VNbN材料的高温持久强度较旧标准提升30%以上，可满足石化装置长周期运行需求；首次明确的“20+H2S”牌号，通过严格限制碳当量与硫含量，能系统性防范硫化氢应力腐蚀开裂，适配严苛工况使用需求。性能控制方面，液压试验压力上限从10MPa提升至20MPa，新增低倍组织和非金属夹杂物评级要求，无损检测覆盖全流程且灵敏度大幅提升，整体技术水平达到国际领先，部分指标优于ASTM、API等国际标准。同时，该标准可直接适配已实施的GB/T150.2-2024《压力容器 第2部分：材料》，进一步规范产业链生产与检验流程，推动行业产品质量向标准化、同质化提升。
高端装备自主化突破重塑产业竞争格局。2025年11月，太重集团研发的国内首条、全球最大φ530Assel斜轧管生产线在太原正式投产，填补了国际大口径中厚壁无缝钢管装备领域的空白，标志着我国在该领域实现从跟跑到领跑的跨越。该生产线采用“双闭环+双回路液压”协同控制体系，破解了长期困扰行业的钢管收尾变形难题，将单支钢管生产周期从3分钟压缩至1.5分钟，产能实现倍增；穿孔顶头在线自动更换技术把更换时间从5分钟缩短至6秒，智能化集控系统可实时监控轧制全流程、预警设备异常，兼顾高效生产与质量管控。据悉，同类产线在山东广富集团落地后，全面达产后可年产13万吨海工用高性能材料，年创产值50亿元，带动千余人就业，为下游海洋工程、核电等高端领域提供核心材料支撑。与此同时，衡阳华菱等企业推进的全球首套最大直径先进连轧生产线建设稳步推进，预计2026年可实现外径323mm至610mm高精度无缝管规模化生产，进一步完善全规格产品供给能力。
产品创新持续拓宽应用边界。包钢钢管分公司近日成功实现超高强度Q690结构用无缝钢管批量供货，攻克了高韧性、低碳当量、易焊接与高强度兼容的行业技术瓶颈。作为结构用无缝钢管的最高强度级别产品，Q690钢管可大幅降低钢结构自重、减少焊接与涂装工作量，适配大型建筑、桥梁等工程的轻量化需求，已应用于国内重大桥梁项目及出口巴基斯坦宽轨客车等项目。此前，该公司产品已服务于鸟巢、大兴国际机场等国内外标志性工程。此外，行业在绿色制造领域持续发力，通过提升材料性能推动低碳转型，例如12Cr1MoVG钢管可使加热炉热效率提高3%-5%，单台100万吨/年常减压装置年节能量达1.2万吨标煤；标准允许采用废钢比例≤30%的再生钢生产，每吨再生钢可减少1.8吨CO₂排放，全行业推广后年减排量可达200万吨以上，实现产业发展与环保目标协同推进。
政策调控持续优化行业供给结构。2025年以来，工信部产能置换政策持续发力，新建无缝管项目需实施1.5:1及以上等量或减量置换，河北、山东等传统主产区累计淘汰落后产能超300万吨，内蒙古、四川等绿电富集区成为新兴产能承接地，区域布局向“靠绿电、近市场”转型。同时，钢铁行业超低排放改造与能效标准升级抬升行业合规门槛，推动78%的企业启动环保设施升级，倒逼中小型落后产能退出，行业集中度持续提升。为应对欧盟碳边境调节机制（CBAM），国内正推动无缝钢管行业纳入全国碳市场扩容计划，15.2%的产能已建立碳足迹核算体系，龙头企业通过AI能源管理系统实现节能降耗，提升国际市场适配能力。
业内人士表示，随着新标准全面落地、高端装备持续迭代与产品创新不断深化，我国无缝钢管行业正逐步破解高端供给不足、低端产能过剩的结构性矛盾，在全球产业链中的话语权持续提升。未来，随着核电站、深海、航天等极端环境应用需求增长，特种材料加工、数字化管控、绿色低碳生产将成为行业核心攻关方向，我国无缝钢管产业有望持续向全球高端制造价值链攀升，为国内高端装备制造业自主化与基础设施高质量建设提供更坚实的材料支撑。
