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空客向卡航交付全球首架A350飛機

空中客車公司今天向卡塔爾航空公司交付了全球首架A350XWB寬體飛機。空客A350XWB寬體飛機是當今世界最新一代寬體飛機。空客A350XWB寬體飛機體現了最先進的航空制造技術,在氣動性能、輕型復合材料應用和飛機系統方面帶來創新性突破。

空中客車A350大事記

  1. 1 2009年1月14日 A350飛機總裝線在圖盧茲破土動工
  2. 1 2010年8月31日 A350主要機體結構部件在德國投產
  3. 1 2010年10月12日 A350起落架系統廠房在英國啟用
  4. 1 2011年3月19日,面積最大的A350面板制造完成
  5. 1 2011年8月15日,首個A350XWB龍骨梁交付
  6. 1 2011年12月12日,首個A350XWB前機身開始對接
  7. 1 2012年4月6日,首架A350飛機開始總裝
  8. 1 2012年10月23日,法國總理為A350總裝線揭幕
  9. 1 2012年2月18日,A350發動機首次飛行測試
  10. 1 2013年2月27日,首架A350進入戶外測試階段
  11. 1 2013年5月13日,首架A350在法國圖盧茲完成噴漆
  12. 1 2013年6月3日,A350飛機完成首次發動機試車

空客A350飛行體驗

空客A350之中國元素

空客A350技術亮點

可滿足不同市場需求

客A350XWB寬體飛機系列由三款擁有真正的遠程運輸能力的客機機型組成,航程可達8,500海里/15,580公里。采用典型三級客艙布局,A350-800可搭載270名乘客,A350-900和A350-1000則可分別搭載314名和350名乘客。

燃油效率提高25%,運營成本降低25%

空客A350XWB寬體飛機系列機體結構重量更輕。超過70%的機體結構采用了先進的材料——其中53%為復合材料。空客A350XWB寬體飛機系列應用了最新的空氣動力學成果、最先進的設計和技術,與波音777相比,燃油效率提高了25%。

舒適、高效的客艙

A350擁有非常安靜和舒適超凡的客艙。在座椅扶手的高度上,客艙的總寬度達到220英寸/5.58米,可以以最高的舒適性標準來布局18英寸寬的座席。乘坐A350的乘客將享受到更大的頭頂空間、視野更開闊的舷窗和更大的頂部行李空間。

噪音低,有利于環境保護

空客A350飛機的高效率將有利于環境保護。新一代的羅羅遄達XWB發動機以及最先進的氣動性能有助于減少排放。與目前正在運營的同級別飛機相比,空客A350平均每名乘客的二氧化碳排放將降低25%,外部噪聲降低15分貝,低于國際民航組織第四章的要求。

航展明星

空中客車A350XWB寬體飛機簡介

空客A350XWB寬體飛機是空中客車研制的全新中型寬體客機系列,旨在提高中遠程航空運營的效率、應對油價波動所帶來的挑戰、滿足不斷提高的乘客期望并解決日益引起關注的環境問題。由三款擁有真正的遠程運輸能力的客機機型組成,航程可達8,500海里/15,580公里。采用典型三級客艙布局,A350-800可搭載270名乘客,A350-900和A350-1000則可分別搭載314名和350名乘客。A350XWB系列飛機直接與波音787和波音777競爭。

  1. 空中客車A350XWB大事記
  2. A350 XWB寬體飛機訂單
  3. 空客A350滿足中國寬體飛機市場需求
  4. 國際航空集團及英航訂購18架A350
  5. 日航擬購20架A350飛機減少依賴波音
  6. 空客A350棄用鋰電池 或影響與787市場角逐

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