宜賓機場定位國家中型機場 后年正式投用

2013年10月22日 10:46  四川在線-天府早報 微博

  環保部官網近日發公示稱,目前已受理 《宜賓機場遷建項目環境影響報告書》。這意味著,宜賓機場遷建項目正式進入環評程序。

  國家中型機場總投資24.9億

  宜賓機場曾因改名為五糧液機場而名噪一時。從宜賓機場的環評報告中可以看到,其遷建原因是為避免“形成一個城中機場”,進而“限制岷江兩岸城市建設,形成機場與城市發展的較大矛盾”。

  在機場遷建后,地址位于宜賓市西北宗場鄉和思坡鄉境內,與宜賓市中心的直線距離約11公里。據了解,宜賓機場擬定位為國家中型機場、旅游干線機場、中西部重要的貨運機場和航空備降機場。2015年底,機場將正式投用,總投資約24.9億元。

  現在的宜賓機場是軍民合用機場,由于發展受到諸多局限,機場本身已無擴建能力,跑道的長度不能再長,不具備擴大航空路線的要求。根據預可研報告,五糧液機場建成后,到2020年,旅客吞吐量預計將達80萬人次、貨郵吞吐量7000噸、飛機起降量10000架次。

  遷建促進經濟發展利于完善綜合交通體系

  業內人士認為,遷建宜賓機場是適應城市發展、改善軍民航飛行條件的需要,有利于完善綜合交通體系,促進當地旅游業和經濟社會的發展,有利于加強國防建設和提高應急處置能力。

  宜賓機場遷建項目符合民航“十一五”和“十二五”機場建設規劃,遷建宜賓機場是必要的。

  天府早報記者胡鏹文

(編輯:SN071)
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